30日上午，备受市民关注的岱黄公路府河大桥加宽改造工程正式开工。长江日报记者现场了解到，2019年工程完工后，府河桥将由目前的双向4车道拓宽为8车道。

　　三金潭府河大桥建于1994年12月，位于三金潭立交与岱黄公路刘店立交之间，为双向四车道桥梁，是武汉北大门进出的主要通道。这里向北可通过岱黄高速连至汉孝高速、G42沪蓉高速、G70福银高速;向南直接进入市区的三环线、武汉大道、二环线;过桥后至刘店立交向东是汉口北专业市场，向西是盘龙城居民区，每天经过府河大桥的车流量很大。

　　监控数据显示，近5年来，府河大桥交通量呈快速增长态势，目前日交通量已达3.8万辆，重大节假日车流量8.3万辆，分别是设计通行能力的1.11倍和2.34倍，处于超饱和运行状态。府河大桥改造已势在必行。

　　为此，2016年9月，我市召开了专题会议进行研究，同意了府河大桥拓宽改造方案，并由武汉港航发展集团负责建设。

　　30日，府河大桥加宽改造现场施工负责人告诉记者，本次加宽包括870米桥身和710米的路基连接线，全长约1580米，并在府河大桥两侧各平行加宽一座12.25米宽的桥梁，与现有府河大桥形成双向8车道。新建加宽桥梁和老桥梁桥面高度保持一致，桥梁跨径相应对齐，还设置有专门的人行通道。

　　据悉，改造工程将于2019年国庆节前完工，届时有望真正缓解武汉北大门进出城难题。